Чаще всего владельцами передвижных автокофеен оказываются люди с ограниченными физическими возможностями. По крайней мере, по документам. А сами продавцы в "МАФах на колесах" обычно не могут предъявить ни одного документа на машину. Водители отсутствуют. Поэтому привлечь владельцев кофемашин к админответственности за нарушение правил дорожного движения не так просто. Об этом сообщает 5 канал.

В ГАИ говорят, что при проверке таких транспортных средств, зачастую продавцы заявляют, что торгуют лишь стаканчиками и не являются владельцами транспортного средства. Поэтому никого наказать нельзя, из-за отсутствия настоящего хозяина автомобиля или лица, совершившего правонарушение.

"На инвалидов зарегистрирована львиная доля автокафе. А им, по закону, можно парковаться и в запрещенных местах. Пользуясь этим, машины располагают в зоне действия знака "Въезд запрещен", - посетовали в киевской ГАИ.

25 апреля на Контрактовой площади сгорела одна из автокофеен.

26 апреля в Киеве запретили мобильные кофейни, работающие на газовых баллонах.