Открытый на окраине Киева автовокзал "Теремки" пустует без пассажиров🚌

Открытый на окраине Киева автовокзал "Теремки" пустует без пассажиров Автовокзал "Теремки". Все фото: Вести

С помпой открытый властями в начале декабря первый частный автовокзал в Киеве "Теремки" оказался никому не нужен.

В этом убедились "Вести". Просторный комфортный зал ожидания красивого, "европейского уровня" автовокзала вчера был пустым. Кассы закрыты, пассажиров нет, возле дверей общаются несколько сотрудников.

"Вокзал не работает, перевозчиков нет", - сказал нам один из них. По его словам, перевозчики не спешат работать на автовокзале.

"Теремки" удобен тем, кто едет в одесском направлении, но пассажиры за долгие годы привыкли ездить на маршрутках до Одессы, которые отправляются с Центрального автовокзала и едут через автостанцию "Южная" и метро "Теремки". Поэтому перевозчики сразу направляются туда. И по другим направлениям перевозчики привыкли к старым вокзалам", - говорит он.

Но директор автовокзала "Теремки" Александр Колосовский утверждает, что автовокзал работает и готов к приему автобусов и пассажиров, а первые рейсы появятся в феврале.

"Процесс заезда автобусов на новый вокзал, как правило, занимает от 2 до 6 месяцев. Как пример, автостанция "Киев" на ж/д вокзале развивалась 8 месяцев. Праздники нас слегка задержали, но мы уже заключаем договора с перевозчиками - до трех в день. Многие хотят с нами работать, а отказываются, в основном, те, кто привык работать незаконно и без автовокзалов», - говорит он "Вестям".

По его словам, автовокзал юридически может начать заключать договора лишь после официального открытия. Перевозчикам же, в свою очередь, необходимо согласовать со всеми инстанциями изменение маршрутов и тарифов. При этом для перевозчиков всегда есть риски при переходе на новую автостанцию, так не все постоянные пассажиры о ней знают и не всех может устроить ее расположение. 

"Но у нас есть огромное преимущество – пассажирам не надо стоять в пробках при проезде через город, у нас быстрый выезд на Одесскую трассу. Кроме того, в отличие от грязных совдеповских автовокзалов, у нас европейский сервис обслуживания, экраны и электронные табло, удобные теплые помещения, в том числе для беременных женщин и матерей с детьми, а также профессиональная служба безопасности", - говорит он.

Напомним, во время открытия автовокзала "Теремки" департамент транспортной инфраструктуры КГГА говорил, что после того, как новый вокзал полностью заработает, закроются три автостанции: "Подол", "Южная" и "Автовокзал Киев", а в дальнейшем, в планах мэрии - закрыть все вокзалы в черте города и открыть новые за его пределами. Таким образом, киевская власть планирует разгрузить столицу и уменьшить трафик в центральной части города.

Эту идею не поддерживает советник министра инфраструктуры Украины Александр Кава.

"Ни в одной европейской стране нет практики переноса автовокзалов за пределы города. Вокзалы всегда размещают в максимально удобных местах", - говорит он.

К тому же, кроме "Выдубичей" и "Теремков", остальные городские вокзалы числятся за ГП "Киевпассервис", которое подчиняется Кабмину.

"Поэтому вряд ли решать их судьбу может мэрия", - говорит он.

По мнению Кавы, автовокзал "Теремки" не будет популярным у пассажиров из-за отдаленности от большинства городских маршрутов и станций метро, в то время как Центральный автовокзал – удобен для пассажиров с любой точки города.

Напомним, столичные власти в декабре прошлого года открыли первый частный вокзал Киева "Теремки". Пропускная способность автовокзала - 450 рейсов и 9 тыс. Ожидалось, что в перспективе этот показатель может вырасти до 800 рейсов в день.

Подписывайтесь на наши аккаунты в Telegram, Viber, Twitter, Facebook, Instagram и YouTube, чтобы первыми получать информацию обо всех важных событиях страны и мира.

Новости партнеров
Загрузка...
Загрузка...