Одесские моряки попали попали в очередную передрягу. 41 член экипажа плавучего казино «Ocean Grand» фактически оказался заложникам на судне, брошенном судовладельцем у берегов Индонезии. По словам моряков, большинство из которых одесситы, им грозит голодная смерть, а возможно и затопление судна.

НЕ ПРЕДВЕЩАЛО БЕДЫ

Проблемы у экипажа огромного плавучего казино «Ocean Grand», владельцем которого является японская компания, а фрахтователем китайская, начались 25 июля, когда морякам сказали идти на ремонт в индонезийский порт Батам. Судно действительно нуждалось в ремонте, да и разрешающие документы надо было обновить. Судно подошло к одному из островков Индонезии и стали на якорную стоянку неподалеку от указанного порта.

«С тех пор мы уже четвертый месяц ждем ремонта, понимая, что нас просто обманули, - рассказывает электрик «Ocean Grand» Константин. - Поначалу нам привозили топливо из местного порта. Но потом оказалось, что китайская компания - арнедатор судна - от нас отказалась и передала нас обратно хозяину - японской компании. Нам четвертый месяц не платят зарплату. Мало того, судовладелец прекратил оплачивать топливо. Уже две недели мы без топлива. Это значит, что у нас нет электричества, испортились все продукты».

Питание моряков взял на себя порт, три раза в день на судно доставляют местную пищу: макароны, сухую и зажаренную рыбу, одним словом, сухпаек, приготовленный по азиатским рецептам, а значит, острый и жирный. Первого моряки не видели уже две недели, у многих начался разлад пищеварения. «Людям становится плохо, но и лечить нас отказываются - нет денег. На пароходе есть наш доктор, но у него не хватает медикаментов», - говорит на условиях анонимности один из членов экипажа.

В последние дни добавилась еще одна проблема - из-за отсутствия топлива моряки не могут откачивать воду из машинного отделения и судно медленно, но уверенно дает крен. В случае сильного бокового ветра «Ocean Grand» может затонуть.

БИЛЕТ ДОМОЙ И ОТКАЗ ОТ ЗАРПЛАТЫ

Терпящие бедствие моряки обратились за помощью в международные организации с просьбой оказать давление на судовладельца. Как сообщали «Вести» в благотворительном фонде «Ассоль», тот поразил членов экипажа «широким жестом» - вместо зарплаты предложил морякам билет домой и оформленный отказ от любых претензий (то есть заработную плату за свой нелегкий труд они просто должны были «простить»). В ответ на отказ судовладелец поставил ультиматум - или билет домой и зарплата за 1 месяц.

«Нередкой является ситуация, когда моряки находят компромисс с судовладельцем и соглашают, к примеру на 50-70% зарплаты, чтобы побыстрее проехать это и работать дальше, но здесь случай особый», - говорит аналитик фонда Андрей Шевченко.

При этом в крюингвом агентстве Ukrtramp, которое занималось набором экипажа на ситуацию и вовсе не видят проблемы: «Никакого бедствия они не терпят. Идет переговорный процесс о заработной плате с участием фрахтователя и компанией, с которой моряки подписывали договор».