Здоровье граждан Украины, путешествующих по стране на поездах, автобусах и самолетах застраховано. Но большинство наших соотечественников пребывает в полном неведении относительно положенных им финансовых гарантий. А на самом деле неприятности в транспорте дают право получить возмещение от страховщика.

Примеров, по которым положена компенсация, множество: поезд сошел с рельсов или резко затормозил, путешествующий упал со второй полки; пассажир поскользнулся на мокрой палубе; на голову свалился чемодан, а на колени вылился стакан горячего чая… И если у пассажира на руках будет билет и документ, подтверждающий ущерб здоровью, компенсация гарантирована.

ЗАСТРАХОВАНЫ «ПО УМОЛЧАНИЮ»

Согласно постановлению Кабмина КМУ № 959 от 14.08.1996 г. об обязательном страховании от несчастных случаев на транспорте, пассажиры поездов, кораблей, электричек, речного и автомобильного транспорта застрахованы в обязательном порядке.

«Согласно документу, все пассажиры наземного транспорта, кроме коммунального, должны быть застрахованы от несчастного случая. Страхуются такие риски, как смерть, инвалидность, временная утрата работоспособности пассажира», — уточняет председатель правления СК «Краина» Александр Наконечный.

Страхование пассажиров авиарейсов (международных и внутренних) регламентируется другими документами, но авиаперевозчик также несет ответственность за причинение вреда жизни или здоровью пассажира, нанесенного во время воздушной перевозки.

«Воздушная перевозка пассажира — это весь период от момента его посадки на борт до момента, когда он этот борт покинул. Причем независимо от того, был совершен полет воздушного судна или нет. Ведь бывают случаи, когда авария случается до момента взлета самолета», — рассказала «Вестям» заместитель директора по андеррайтингу и перестрахованию СО «Доминанта» Ольга Прокопенко.

В МЕТРО НЕ СТРАХУЮТ

В городском транспорте пострадавшие пассажиры могут рассчитывать на компенсацию затрат от страховой компании только по полису гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Закон об ОСАГО устанавливает максимальный размер страховой суммы за вред, причиненный жизни и здоровью потерпевших, в размере 100 тыс. грн на одного человека. От несчастного случая такие перевозчики пассажиров страховать не обязаны, а добровольно делают это крайне редко. Не застрахованы от несчастных случаев также пассажиры метро, городских электропоездов и маршрутных такси. Страховка не распространяется и на любителей водного прогулочного транспорта и пользователей паромов.

ЗА ЧТО ЗАПЛАТЯТ

Страховыми случаями считаются гибель или смерть пассажира вследствие несчастного случая на транспорте, установление группы инвалидности или временная потеря трудоспособности.

В случае смерти застрахованного семье погибшего выплачивается 100% страховой суммы, в случае получения травм, которые привели к инвалидности 1-й группы — 90% страховой суммы, 2-й группы — 75% от страховой суммы, 3-й группы — 75% от страховой суммы. В случае временной потери трудоспособности застрахованный человек получает за каждые сутки 0,2% страховой суммы, но не более 50% страховой суммы.

Размер максимального страхового покрытия для «наземного» пассажира — 102 тыс. грн (6 тыс. необлагаемых минимумов). Для пассажиров авиарейсов размер выплаты составляет $20 тыс., за повреждение багажа — $20 за каждый килограмм веса, а за вещи, находящиеся у пассажира на борту самолета, — $400. Лимиты ответственности при полетах в другие страны устанавливаются соответствующим законодательством этих стран.

Но страховое возмещение возможно, только если несчастный случай произошел не по вине страхователя. «Например, если человек в состоянии алкогольного опьянения решил искупаться, прыгнув с борта корабля, или выйти с поезда во время его движения, то страховое возмещение в таких случаях исключено», — подчеркивает начальник андеррайтингового центра СГ «ТАС» Светлана Шкарбан.

ПРЕДЪЯВИТЕ БИЛЕТ

Первым и главным условием успешного обращения в страховую компанию является наличие билета, поскольку страховой платеж включается в его стоимость (1,5% от стоимости проезда, а на пригородных маршрутах — до 3%). «Страховка действительна только в том случае, когда пассажир обилечен и проездной документ сохранен до конца поездки, — он является временным страховым полисом пассажира», — говорит Светлана Шкарбан. Для льготных пассажиров заменой билета может послужить документ, подтверждающий право на льготный проезд в этом транспорте.

Как правило, на билете указана страховая компания, в которую стоит обращаться в страховом случае. «В случае, если страховая компания не указана, необходимо обратиться к перевозчику за информацией о страховой компании», — советует Ольга Прокопенко.

Кроме этого, чтобы получить положенную страховую выплату, застрахованный должен написать заявление в СК и предоставить документы, подтверждающие наступление страхового случая. В идеале при наступлении страхового случая перевозчик обязан составить акт о несчастном случае и выдать пострадавшему справку с указанием данных о страховой компании (телефон, адрес). Кроме этого, понадобится больничный лист (для работающего населения) или справка из медучреждения для детей или неработающих, а в случае установления инвалидности — справка медико-социальной экспертной комиссии (МСЕК).

В случае смерти застрахованного для получения выплаты нужна копия свидетельства о смерти, а также — страховой полис или документ, который его заменяет. Страховая выплата производится не позднее 10 дней со дня предоставления в СК полного пакета необходимых документов, а для авиаперевозчиков — не позднее чем в течение пятнадцати дней после идентификации физического лица, имеющего право на компенсацию.

На какую сумму застрахован пассажир

СТРАХОВЩИКИ ПРЕДЛАГАЮТ ПЕРЕЙТИ НА ОСАГО

СК давно хотят отказаться от личного страхования пассажиров от несчастных случаев и перейти к страхованию ответственности перевозчиков. Эта схема уже давно работает в европейских странах. По мнению экспертов, нововведение может заставить транспортные компании уделять больше внимания безопасности и уравняет права пассажиров всех видов транспорта. Но закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров» до сих пор не принят.