Утром 11 ноября в аэропорту немецкого города Лейпциг загорелся один из двигателей транспортника Ан-225 "Мрия", самого большого самолета в мире.

По словам очевидцев, это произошло, когда самолет прибыл на взлетно-посадочную полосу для вылета. Ликвидировать возгорание приехали девять пожарных расчетов. Начало возгорания было зафиксированно камерами пассажиров.

Через 15 минут пламя было потушено. В настоящее время эксперты выясняют, когда "Мрия" сможет продолжить полет. По информации Leipziger Volkszeitung, самолет направлялся в Чили.

Ан-225 был построен еще во времена Советского Союза на на Киевском механическом заводе, его разработкой занималось КБ Антонова. Первый полет был совершен еще в 1988 году.

Как сообщалось ранее, гГосударственное предприятие "Антонов" приостановило выпуск самолетов до конца 2016 года из-за отсутствия комплектующих, поставлявшихся из России.

Читайте также Как украинскую "Мрию" китайцам продавали: "Вести" выяснили все подробности

В ГП "Антонов" надеются в 2017 году заменить комплектующие, ранее поставлявшиеся из России, зарубежными аналогами.

31 августа, китайский телеканал CCTV заявил о продаже ГП "Антонов" Китаю технологической документации на сверхтяжелый транспортный самолет Ан-225 "Мрия". "30 августа китайская компания China airspace и украинское госпредприятие "Антонов" подписали договор о сотрудничестве. Согласно договору к Китаю переходит право собственности на гигантский самолет-транспортер АН-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета", - сказано в сообщении.

Читайте также Украина выдвинула свои условия для серийного производства "Мрии" в Китае

ГП "Антонов" опровергло информацию о продаже "Мрии". Как пояснили в пресс-службе авиапредприятия, переговоры имели место. Стороны выразили намерения о долгосрочном сотрудничестве, "которое предусматривает на первом этапе построение второго модернизированного экземпляра самолета Ан-225 "Мрия" в ГП "Антонов" и поставку китайской компании AICC, а на втором этапе - совместного серийного производства Ан-225 в Китае по лицензии ГП "Антонов". "Оба этапа будут реализованы по условиям отдельных контрактов", - отметили в ГП "Антонов".