В аэропортах мира все чаще возникают проблемы с багажом

В фокусе

В аэропортах мира все чаще возникают проблемы с багажом - фото
pixabay

Мировые авиаперевозчики ухудшили показатели по доставкам багажа пассажиров в прошлом году. Об этом сообщает BBC.

Согласно ежегодному отчету поставщика IT-услуг для авиационной отрасли SITA, число случаев неправильной обработки возросло на 8,9 процента - до 24,8 миллиона. Тем не менее, это количество составляет менее 0,6 процента от всего перевезенного авиакомпаниями багажа в 2018 году (4,3 миллиарда).

В прошлом году проблемы с багажом возникали для 5,69 багажного места на каждую тысячу пассажиров по сравнению с 5,57 в 2015 году (увеличение на 2,2 процента). При этом рост пассажирооборота в 2018 году составил 6,6 процента и достиг 4,36 миллиарда человек.

Причем, с 2007 года доля неправильно обработанного багажа на каждую тысячу пассажиров сократилась на 47 процентов, тогда как пассажирооборот вырос на 76 процентов. Расходы, связанные с поиском багажа и его возвращением владельцам, снизились на 43 процента и составили 2,4 миллиарда по сравнению с 4,22 миллиардами одиннадцать лет назад.

В июне 2018 года вступила в силу резолюция Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), предписывающая отслеживать каждую зарегистрированную единицу багажа на всем протяжении пути. За прошедший год все больше авиакомпаний и аэропортов начали отслеживать и учитывать багаж в четырех основных точках - у стойки первичной регистрации, при погрузке на борт воздушного судна, при перегрузке на стыковочный рейс и при выдаче пассажиру по прибытии.

SITA отмечает, что инвестиции в передовые технологии уже оказали положительное влияние на ситуацию с багажом.

"Мы проанализировали данные примерно о 10 миллионах единиц багажа с помощью сервиса BagJourney и использовали технологии машинного обучения для проверки достоверности результатов. Отслеживание багажа на этапе погрузки позволяет авиакомпаниям сократить случаи неправильной обработки багажа как минимум на 38 процентов", - сказал глава подразделения SITA по разработке решений для отслеживания багажа Питер Драммонд.

Он отметил, что ошибки во время перемещения багажа из одного самолета в другой или между компаниями снова стали самой распространенной причиной задержек. На долю багажа, который нужно переносить при транзитном перелете, пришлось 46 процентов от общего числа задержанного багажа, однако этот показатель слегка сократился по сравнению с 2017 годом.

Стали известны цены и условия провоза ручной клади и багажа в МАУ и других зарубежных авиакомпанияхС 15 января авиакомпания МАУ изменила цену и правила перевозки ручной клади. Новые нормы провоза ручной клади будут действовать для пассажиров, которые приобрели билеты с 1 ноября 2018 года для путешествия с 15 января 2019 года, и будут зависеть от базового тарифа или класса обслуживания, по которому был приобретен билет. Раньше можно было пронести на борт ручную кладь до 5 кг, будь то личные вещи или покупки с Duty Free магазинов.

Составлен топ-10 аэропортов Европы с дорогим проездом до городаПокупая недорогой перелет у лоукостеров, пассажиры часто не знают, что их ждут дополнительные траты в виде трансфера из аэропорта, который зачастую находится в 50–100 км от точки назначения. Например, авиакомпании Ryanair и Wizzair летают в парижский аэропорт Бове. Перелет, купленный по акции, стоит столько же, сколько трансфер в аэропорт и обратно.

Загрузка...