В Одессе напротив тюрьмы появилась нелогичная велодорожка. Фото


В Одессе напротив тюрьмы появилась нелогичная велодорожка. Фото

Новая велодорожка появилась в Одессе. На этот раз для любителей крутить педали приспособили часть пешеходной зоны на улице Краснова — напротив комплекса пенитенциарных учреждений и возле ипподрома, пишет "Думская"

Велодорожка - один из проектов "Общественного бюджета-2018". Автор идеи — одессит Юрий Проценко. Он предложил отремонтировать тротуар, тянущийся вдоль ипподрома, разделив его на две части — пешеходную и велосипедную.

Пешеходную планировали вымостить плиткой, велосипедную — сделать из бетона. Также проект предусматривал плавные съезды с тротуара, где это нужно, ограждение тротуара и велодорожки антипарковочными столбиками и установку дорожных знаков 4.14 — "Велодорожка".

На все про все в бюджете предусмотрели больше 4,9 млн грн, но в итоге тендер объявили на 4,6 млн грн. Согласно техзаданию, победитель должен был осуществить капитальный ремонт тротуара с обустройством велодорожки на участке от Адмиральского проспекта до Артиллерийской улицы. При этом в самом проекте "Общественного бюджета" точное указание участка отсутствовало.

Издание отмечает, что велодорожка, тем не менее, начинается не на Адмиральском проспекте, что было бы логично и прописано в тендерной документации, а только возле ипподрома, где заканчиваются жилые многоэтажки, приписанные к улице Генерала Швыгина. Доходит она не до Артиллерийской, а до автозаправки.

Результат — примерно полтора километра, которые корреспондент пешком преодолел за десять минут, не встретив ни одного велосипедиста.

"Улица Краснова, по нашим данным, одна из самых скоростных улиц города. Ездить на велосипеде по проезжей части очень некомфортно и опасно, — заявил изданию общественный деятель, активный участник велосообщества Петр Обухов. — С другой стороны, по тротуару ходит достаточно мало людей, и есть необходимая ширина, чтобы комфортно разместить и велосипедистов, и пешеходов. Поэтому я в целом поддерживаю этот проект, хотя не хватает системного подхода для создания сети велодорожек, а не отдельных сегментов".

"Так или иначе, пока велодорожка на улице Краснова вызывает недоумение. Да и ведет она из ниоткуда в никуда", - резюмируется в материале.

Ранее "Вести" писали о том, что в Париже появится самый большой в мире прокат электровелосипедов. Также мы рассказывали, что возле станций киевского метро установят велопаркинги.

Хотите первыми получать важную и полезную информацию? Подписывайтесь! ВЕСТИ в Telegram, ВЕСТИ в Viber, ВЕСТИ в Facebook и ВЕСТИ в Instagram
Загрузка...

Загрузка...
Загрузка...
Загрузка...
Новости партнеров
Загрузка...
Загрузка...