В Одессе напротив тюрьмы появилась нелогичная велодорожка. Фото

В фокусе

В Одессе напротив тюрьмы появилась нелогичная велодорожка. Фото - фото

Новая велодорожка появилась в Одессе. На этот раз для любителей крутить педали приспособили часть пешеходной зоны на улице Краснова — напротив комплекса пенитенциарных учреждений и возле ипподрома, пишет "Думская"

Велодорожка - один из проектов "Общественного бюджета-2018". Автор идеи — одессит Юрий Проценко. Он предложил отремонтировать тротуар, тянущийся вдоль ипподрома, разделив его на две части — пешеходную и велосипедную.

Пешеходную планировали вымостить плиткой, велосипедную — сделать из бетона. Также проект предусматривал плавные съезды с тротуара, где это нужно, ограждение тротуара и велодорожки антипарковочными столбиками и установку дорожных знаков 4.14 — "Велодорожка".

 - фото 2

На все про все в бюджете предусмотрели больше 4,9 млн грн, но в итоге тендер объявили на 4,6 млн грн. Согласно техзаданию, победитель должен был осуществить капитальный ремонт тротуара с обустройством велодорожки на участке от Адмиральского проспекта до Артиллерийской улицы. При этом в самом проекте "Общественного бюджета" точное указание участка отсутствовало.

Издание отмечает, что велодорожка, тем не менее, начинается не на Адмиральском проспекте, что было бы логично и прописано в тендерной документации, а только возле ипподрома, где заканчиваются жилые многоэтажки, приписанные к улице Генерала Швыгина. Доходит она не до Артиллерийской, а до автозаправки.

Результат — примерно полтора километра, которые корреспондент пешком преодолел за десять минут, не встретив ни одного велосипедиста.

 - фото 3

"Улица Краснова, по нашим данным, одна из самых скоростных улиц города. Ездить на велосипеде по проезжей части очень некомфортно и опасно, — заявил изданию общественный деятель, активный участник велосообщества Петр Обухов. — С другой стороны, по тротуару ходит достаточно мало людей, и есть необходимая ширина, чтобы комфортно разместить и велосипедистов, и пешеходов. Поэтому я в целом поддерживаю этот проект, хотя не хватает системного подхода для создания сети велодорожек, а не отдельных сегментов".

"Так или иначе, пока велодорожка на улице Краснова вызывает недоумение. Да и ведет она из ниоткуда в никуда", - резюмируется в материале.

Ранее "Вести" писали о том, что в Париже появится самый большой в мире прокат электровелосипедов. Также мы рассказывали, что возле станций киевского метро установят велопаркинги.

Загрузка...